El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Guillermo Calderón, informó que el flamazo ocurrido en las vías de la estación Moctezuma de la Línea 1 del Metro no fue causado por un objeto metálico en las vías, como inicialmente se pensó. En cambio, se debió a la falta de aislante que debía haberse instalado como parte de las labores de rehabilitación.
A pesar de este incidente, no se reportaron afectaciones graves y la empresa china CRRC tomó las medidas necesarias para corregir la falla.
Calderón señaló que este incidente se suma a otro que detuvo brevemente la operación de la Línea 1: la caída de una muleta en las vías de la estación Merced.
Además de estos eventos, también se han presentado situaciones típicas del Metro, como usuarios que obstruyen el cierre de puertas, aunque no han tenido un impacto significativo en la operación.
El director del STC mencionó que las cifras iniciales de operación muestran un aumento del 35% en la afluencia de pasajeros. No obstante, Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad, informó que otras alternativas de transporte, como la Línea 9 del Metro, la Línea 2 del Metrobús y la Línea 2 del Trolebús, experimentaron una ligera disminución en la afluencia debido a estos incidentes.
