En México, 95 de cada 100 bicicletas ruedan ‘a la buena del Señor’, sin la protección de un seguro, que ampare a los ciclistas contra las afectaciones causadas por robo, accidentes y daños a terceros. Y, aunque muchos consideren que es un gasto innecesario, asegurar tu bici puede salvarte de pagar 50 mil pesos o más en servicios médicos por un siniestro o reponer el costo del equipo más caro, que llega a superar medio millón de pesos.
Rodrigo Cortés, broker en seguros del despacho Gutiérrez y Asesores, informó a Publimetro que las estadísticas disponibles evidencian que apenas 5% de las bicicletas cuentan con algún tipo de seguro.
Rodrigo Cortés explicó que el costo de las pólizas se establece de acuerdo con el precio de la bici; pero, en términos generales, el valor del contrato promedia entre 4% y 8% de la cotización de la unidad. Por ejemplo, apuntó, para asegurar un equipo que ronda los seis mil pesos se requiere entre 240 y 500 pesos anuales, que amparan al conductor en caso de robo, daños y un sumas muy pequeñas para gastos médicos.

En Internet existe oferta variada de seguros para bicis, aunque en muchos casos estos no son operados por una aseguradora o solo se trata de indemnizaciones por accidentes, que no aplican en robos y daños materiales. Algunos sitios publicitan productos de “fácil contratación”, tarifa única, sin cuestionarios y costos que oscilan entre 300 y mil pesos anuales; pero que, al revisar los detalles del producto, solo se comprometen un reembolso 20 mil a 70 mil pesos por honorarios médicos. La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) informó que las coberturas más comunes en las pólizas de bicis son: robo de bicicleta, daños por transportación, responsabilidad civil por daños a terceros, gastos médicos, pérdida de órganos o miembros, muerte accidental, asistencia mecánica, asistencia médica y asistencia legal. La asociación puntualizó que, en algunas ocasiones, las coberturas están condicionadas al uso que declares que le das a tu bicicleta, pues a partir de éste se determina el nivel de riesgo. El Inegi reportó que en México hay 7.4 millones de hogares que cuentan con, al menos, una bicicleta como medio de transporte. El Estado de México ocupa el primer lugar del ranking, con un millón 186 mil familias que usan una bici, equivalentes a 15.89% del total. La CDMX ocupa el segundo con 550 mil 349 mil hogares con una bicicleta, con una tasa de 7.36%. Veracruz está en el tercer puesto, con 302 mil 473 familias que emplean la bici como transporte, equivalentes a 4.04% del total nacional.

