En la madrugada del miércoles 17 de abril, una lanzadora de dovelas se desplomó en las obras del Tren Interurbano México-Toluca, en la alcaldía Álvaro Obregón de la Ciudad de México. El incidente ocurrió alrededor de las 3:00 am en el tramo de la Presa Tacubaya y Terminal Observatorio, provocando la caída de una estructura metálica de unos 200 metros de longitud y aproximadamente 800 toneladas de peso.
La Dirección General de Obras para el Transporte de la Ciudad de México confirmó que, aunque había entre 30 y 40 trabajadores en el lugar, no hubo lesionados ni víctimas fatales. A pesar del susto, la rápida intervención de los cuerpos de emergencia permitió acordonar el área y comenzar los trabajos para retirar la pesada estructura.
El proyecto del Tren Interurbano, iniciado en 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, enfrentó retrasos y controversias. Si bien se esperaba su inauguración en 2017, la obra continuó hasta 2023, con la inauguración parcial bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador. En los últimos meses, se han registrado varios accidentes, incluido un colapso en enero de 2024 que aplastó vehículos, así como incidentes que involucraron a trabajadores.
El historial de incidentes en las obras del Tren Interurbano plantea preocupaciones sobre la seguridad de la construcción y la protección de los trabajadores. A medida que continúan las investigaciones sobre el último accidente, las autoridades y la comunidad esperan medidas para prevenir futuros percances y garantizar la seguridad en el sitio de construcción.
