Sin lugar a dudas este ha sido el gobierno más ladrón de toda la historia de este país. Y si se vuelve a enojar el Presidente de la Republica por lo que siempre escribo, me vale un soberano cacahuate, porque mi compromiso ha sido el periodismo crítico, ese que ni lisonjea ni recibe prebendas como muchos lo hacen. Y claro que he pagado el costo de mi obcecación por señalar los excesos de quien hasta ahora sigue detentando la Presidencia de la República.
Para que usted vea y sepa lo que nos ha costado la presunta obra insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, y que no es otra cosa más que el capricho presidencial de construir un presunto tren que conecte al centro del país con el sureste mexicano, pero que hasta ahora ha costado más del doble de lo presupuestado, porque desde luego qué hay que repartir y quien lleva la mano es el propio Presidente de la Republica.
Si, ese que te restregaba la honestidad todo el tiempo y que al final salió y se convirtió en uno de los mayores ladrones de la historia, y cuyo mayor afán ha sido la destrucción de este país que hasta ahora sigue vigente porque su genere así lo ha querido y protegido de las ansias presidenciales de acabar convirtiéndolo en una República Bananera como las tiranías de la mayor parte del Continente.
Aquella obra que tanto promocionara en sus mañaneras, y que iniciara en el año dos mil veinte, hasta ahora no tiene como para cuándo terminar porque cada día surge un nuevo imponderable que retrasa los avances de la presunta obra insignia del Gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador, quien pasará a la posteridad por el capricho de destrozar la selva para hacer un tren que tardará más de veinticuatro horas para llegar al sureste Mexicano.
Y lo peor de todo es que el paisaje será a base de un recorrido donde solamente se verán árboles por todos lados, y las películas que pasen en los asientos individuales si es que les colocan pantallas para entretener a los pasajeros. Por lo pronto en las primeras pruebas las fallas estuvieron a la orden del día, pero lo más lamentable es que el costo presupuestado de ciento cincuenta y seis mil millones de pesos, hasta ahora se ha incrementado a trescientos setenta y tres mil seiscientos noventa y nueve millones de pesos.
Pero también el Instituto Mexicano para la Competitividad ha señalado que el costo del Tren Maya en total será por el doble de lo presupuestado. Sin lugar a dudas las grandes obras faraónicas de Andrés Manuel López Obrador, han sido un excelente negocio para él y sus principales colaboradores, porque al término del proyecto señalan los especialistas que el costo será de más del doble de lo presupuestado. Andrés Manuel López Obrador López Obrador tendrá un importante lugar entre los hombres más ricos del mundo. Sin lugar a dudas. Al tiempo.
